Tervetuloa verkkosivuillemme!

Kylmävarastojen jäähdytysjärjestelmien viat ja niiden syyt

Kylmävarasto on varasto, jossa käytetään jäähdytyslaitteita sopivan kosteuden ja alhaisen lämpötilan luomiseksi. Tunnetaan myös nimellä kylmävarasto. Se on paikka, jossa tuotteita käsitellään ja varastoidaan. Se voi poistaa ilmaston vaikutuksen ja pidentää eri tuotteiden varastointiaikaa markkinoiden tarjonnan säätelemiseksi.

Kokonaisvaltainen kylmävarastointipalvelu, joka sisältää kylmävarastoinnin suunnittelun, tuotetoimitukset ja asennusohjeet

Kylmävarastointijäähdytysjärjestelmän tarkoitus:

Jäähdytysjärjestelmän toimintaperiaate Jäähdytyksen tarkoituksena on siirtää kylmäsäilytyslaitteen lämpö tiettyjen keinojen avulla ympäröivään väliaineeseen, veteen tai ilmaan, siten, että jäähdytetyn laitteen lämpötila laskee ympäristön lämpötilan alapuolelle ja pysyy tietyssä ajassa.

Kylmävarastointijäähdytysjärjestelmän koostumus:

Täydellisen höyrykompressiojäähdytysjärjestelmän tulisi sisältää kylmäaineen kiertojärjestelmä, voiteluöljyn kiertojärjestelmä, sulatusjärjestelmä, jäähdytysveden kiertojärjestelmä ja kylmäaineen kiertojärjestelmä jne.

Kylmävaraston jäähdytysjärjestelmän monimutkaisuuden ja ammattitaidon vuoksi käytön aikana esiintyy väistämättä joitakin yleisiä vikoja.

 

Kylmävarastojen jäähdytysjärjestelmän viat

 

Syy

 

Kylmäaineen vuoto

Kun kylmäaine vuotaa järjestelmään, jäähdytysteho on riittämätön, imu- ja poistopaineet ovat alhaiset ja paisuntaventtiilistä kuuluu ajoittain tavallista voimakkaampi "narina" ilmavirran ääni. Höyrystimessä ei ole huurretta tai sitä on vähän. Vaikka paisuntaventtiilin reikää suurennetaan, imupaine ei vieläkään muutu merkittävästi. Sammutuksen jälkeen järjestelmän tasapainopaine on yleensä alhaisempi kuin samaa ympäristön lämpötilaa vastaava kyllästyspaine.

 

Kylmäaineen liika täyttö huollon jälkeen

Jäähdytysjärjestelmään huollon jälkeen ladatun kylmäaineen määrä ylittää järjestelmän kapasiteetin, ja kylmäaine täyttää tietyn tilavuuden lauhduttimesta, mikä vähentää lämmönpoistopinta-alaa ja heikentää jäähdytystehoa. Imu- ja poistopaineet ovat yleensä normaalia korkeammat, höyrystin ei ole jäätynyt kunnolla ja varaston jäähdytys on hidasta.

Jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa

Jäähdytysjärjestelmässä oleva ilma heikentää jäähdytystehokkuutta. Ilmeinen ilmiö on, että imu- ja pakokaasupaineet nousevat (mutta pakokaasupaine ei ylitä nimellisarvoa), ja kompressorin ulostulon ja lauhduttimen sisääntulon lämpötila nousee merkittävästi. Järjestelmässä olevan ilman vuoksi pakokaasun paine ja lämpötila nousevat.

Alhainen kompressorin hyötysuhde

Jäähdytyskompressorin alhainen hyötysuhde viittaa siihen, että todellinen pakokaasun tilavuus pienenee ja jäähdytysteho pienenee vastaavasti, kun käyttöolosuhteet pysyvät muuttumattomina. Tämä ilmiö esiintyy enimmäkseen pitkään käytössä olleissa kompressoreissa. Kompressorin kuluminen on suurta, kunkin komponentin vastaava välys on suuri ja ilmaventtiilin tiivistyskyky heikkenee, mikä johtaa todellisen pakokaasun tilavuuden pienenemiseen.

Höyrystimen pinnalla oleva huurre on liian paksua

Pitkäaikaisessa käytössä kylmävarastoiva höyrystin on sulatettava säännöllisesti. Jos sitä ei sulateta, höyrystimen putkistoon kertyy huurrekerros, joka paksuuntuu. Kun koko putkisto peittyy läpinäkyvään jääkerrokseen, se vaikuttaa vakavasti lämmönsiirtoon ja aiheuttaa varaston lämpötilan laskun vaaditun alueen alapuolelle.

Höyrystimen putkistossa on jäähdytettyä öljyä

Jäähdytyssyklin aikana höyrystimen putkistoon jää jonkin verran jäähdytettyä öljyä. Pitkän käytön jälkeen, jos höyrystimeen on kertynyt paljon jäännösöljyä, se vaikuttaa vakavasti sen lämmönsiirtotehoon, ja seurauksena on huono jäähdytys.

Jäähdytysjärjestelmä ei ole tasainen

Jäähdytysjärjestelmän huonon puhdistuksen vuoksi suodattimeen kertyy käytön jälkeen vähitellen likaa, ja jotkut verkot tukkeutuvat, mikä vähentää kylmäaineen virtausta ja vaikuttaa jäähdytystehoon. Järjestelmässä paisuntaventtiili ja kompressorin imuportin suodatin ovat myös hieman tukossa.

Paisuntaventtiilin reikä on jäätynyt ja tukossa

kylmäjärjestelmän pääkomponentteja ei ole kuivattu kunnolla, koko järjestelmän imurointi ei ole valmis ja kylmäaineen kosteuspitoisuus ylittää standardin.

Likainen tukos paisuntaventtiilin suodatinsihdissä

 

  1. Kun järjestelmässä on liikaa karkeaa jauhemaista likaa, koko suodatinverkko tukkeutuu eikä kylmäaine pääse kulkemaan läpi, mikä johtaa jäähdytyshäiriöihin. Koputa paisuntaventtiiliä, ja joskus jäähdytys voidaan saada aikaan pienellä määrällä kylmäainetta. On suositeltavaa irrottaa suodatin puhdistusta ja kuivausta varten ja asettaa se takaisin järjestelmään.
kylmälaitteiden toimittaja

Julkaisun aika: 16.4.2022