Jäähdytysmenetelmiä on monia, ja seuraavia käytetään yleisesti:
1. Nestemäisen höyrystämisen jäähdytys
2. Kaasun laajeneminen ja jäähdytys
3. Vortex-putkijäähdytys
4. Termoelektrinen jäähdytys
Näistä nestehöyrystysjäähdytys on yleisimmin käytetty. Se hyödyntää nestehöyrystyksen lämmön absorptiovaikutusta jäähdytyksen saavuttamiseksi. Höyryn puristus, absorptio, höyryn ruiskutus ja adsorptiojäähdytys ovat kaikki nestehöyrystysjäähdytystä.
Höyrykompressiojäähdytys kuuluu faasimuutosjäähdytykseen, jossa hyödynnetään lämmön absorptiovaikutusta, kun kylmäaine muuttuu nesteestä kaasuksi kylmäenergian saamiseksi. Se koostuu neljästä osasta: kompressorista, lauhduttimesta, kuristusmekanismista ja höyrystimestä. Ne on yhdistetty vuorotellen putkilla muodostaen suljetun järjestelmän.
Tärkeimmät jäähdytyskomponentit ja lisävarusteet
1. Kompressori
Kompressorit jaetaan kolmeen rakenteeseen: avoimeen tyyppiin, puoliavoimeen tyyppiin ja suljettuun tyyppiin. Kompressorin tehtävänä on imeä matalan lämpötilan kylmäainetta höyrystimen puolelta, puristaa se korkeapaineiseksi ja korkean lämpötilan kylmäainehöyryksi ja lähettää se lauhduttimeen.
2.Lauhdutin
Lauhdutin on lämmönvaihdin, joka siirtää jäähdytysjärjestelmässä olevan höyrystimen jäähdytystehon yhdessä kompressorin puristusosoitustyön kanssa ympäristöväliaineeseen (jäähdytysvesi tai -ilma). Jäähdytysmenetelmän mukaan lauhdutin voidaan jakaa ilmajäähdytteiseen, vesijäähdytteiseen ja haihduttavaan. Lauhdutin on lämmönvaihdin, joka siirtää jäähdytysjärjestelmässä olevan höyrystimen jäähdytystehon yhdessä kompressorin puristusosoitustyön kanssa ympäristöväliaineeseen (jäähdytysvesi tai -ilma). Jäähdytysmenetelmän mukaan lauhdutin voidaan jakaa ilmajäähdytteiseen, vesijäähdytteiseen ja haihduttavaan.
3. Höyrystin
Höyrystin tarkoittaa, että kylmäaine kiehuu ja imee jäähdytetyn väliaineen (ilman tai veden) lämmön alemmassa lämpötilassa jäähdytystarkoituksen saavuttamiseksi.
4. Solenoidiventtiili
Magneettiventtiili on sulkuventtiili, joka avautuu automaattisesti sähköisellä ohjauksella. Se asennetaan yleensä järjestelmän putkistoon kytkemään automaattisesti päälle ja pois kylmäjärjestelmän putkiston kaksiasentoisen säätimen toimilaitteen. Magneettiventtiili asennetaan yleensä paisuntaventtiilin ja lauhduttimen väliin. Sijainnin tulisi olla mahdollisimman lähellä paisuntaventtiiliä, koska paisuntaventtiili on vain kuristuselementti eikä sitä voida sulkea yksinään, joten nesteen syöttöputki on katkaistava magneettiventtiilillä.
5. Lämpölaajenemisventtiili
Jäähdytyslaitteissa käytetään usein lämpöpaisuntaventtiilejä kylmäaineen virtauksen säätämiseen. Höyrystimen nesteen syöttöä ei ohjaa ainoastaan säätöventtiili, vaan myös jäähdytyslaitteen kuristusventtiili. Lämpöpaisuntaventtiili käyttää höyrystimen ulostulossa olevan kylmäaineen ylikuumenemisen muutosta nesteen syötön säätämiseen. Lämpöpaisuntaventtiili on kytketty höyrystimen nesteen tuloputkeen, ja lämpötila-anturi on asetettu höyrystimen ulostuloputkeen. Se jaetaan yleensä eri rakenteisiin lämpöpaisuntaventtiilin rakenteen mukaan:
(1) Sisäisesti tasapainotettu lämpöpaisuntaventtiili;
(2) Ulkoisesti tasapainotettu lämpöpaisuntaventtiili.
Sisäisesti tasapainotettu lämpöpaisuntaventtiili: Se koostuu lämpötila-anturista, kapillaariputkesta, venttiilin istukasta, kalvosta, ejektoritangosta, venttiilineulasta ja säätömekanismista. Sisäisesti tasapainotettuja lämpöpaisuntaventtiilejä käytetään yleensä pienissä höyrystimissä.
Ulkoisesti tasapainotettu lämpöpaisuntaventtiili: Ulkoisesti tasapainotettu lämpöpaisuntaventtiili Pitkät putkistot tai suurempi vastus höyrystimissä käytetään usein ulkoisesti tasapainotettuja lämpöpaisuntaventtiilejä. Saman kokoiselle höyrystimelle voidaan käyttää sisäisesti tasapainotettua paisuntaventtiiliä korkean lämpötilan varastoinnissa, kun taas ulkoisesti tasapainotettua paisuntaventtiiliä voidaan käyttää matalan lämpötilan varastoinnissa. Saman kokoiselle höyrystimelle voidaan käyttää sisäisesti tasapainotettua paisuntaventtiiliä korkean lämpötilan varastoinnissa, kun taas ulkoisesti tasapainotettua paisuntaventtiiliä voidaan käyttää matalan lämpötilan varastoinnissa.
6. Öljynerotin
Öljynerotin asennetaan yleensä kompressorin ja lauhduttimen väliin erottamaan kylmäainehöyryn mukanaan kuljettama kylmäkoneen öljy. Öljynpalautuslaitetta käytetään kylmäkoneen öljyn palauttamiseen kompressorin kampikammioon; yleisesti käytettyjä öljynerottimia on kahdenlaisia: keskipakois- ja suodatintyyppisiä.
7. Kaasu-neste-erotin
Erota kaasumainen kylmäaine nestemäisestä kylmäaineesta estääksesi kompressorin nesteiskut; säilytä kylmäainenestettä jäähdytyskierrossa ja säädä nesteen syöttöä kuormituksen muutoksen mukaan.
8. Vesisäiliö
Akkua säätämällä voidaan akun nestetilavuus hyödyntää kylmäaineen kierron tasapainottamista ja vakauttamista järjestelmässä, jotta kylmälaite toimii normaalisti. Akku sijoitetaan yleensä lauhduttimen ja kuristuselementin väliin. Jotta lauhduttimen nestemäinen kylmäaine pääsee akkuun tasaisesti, akun tulee olla alempana kuin lauhduttimen.
9. Kuivausrumpu
Kylmäaineen normaalin kierron varmistamiseksi jäähdytysjärjestelmä on pidettävä puhtaana ja kuivana. Suodatinkuivain asennetaan yleensä ennen kuristuselementtiä. Kun nestemäinen kylmäaine kulkee ensimmäisen kerran suodatinkuivaimen läpi, se voi tehokkaasti estää kuristuselementin tukkeutumisen.
10. Tarkastuslasi
Sitä käytetään pääasiassa kylmäaineen tilan ja kylmäaineen vesipitoisuuden osoittamiseen jäähdytyslaitteen nesteputkistossa. Yleensä tarkastuslasin kotelossa on eri värit merkittynä osoittamaan kylmäaineen vesipitoisuutta järjestelmässä.
11. Korkea- ja matalajänniterele
Jos kompressorin paine on liian korkea, se katkaisee virran automaattisesti, pysäyttää kompressorin ja poistaa korkean paineen syyn, minkä jälkeen se käynnistyy manuaalisesti uudelleen (vika + hälytys). Kun imupaine laskee alarajalle, se katkaisee virran automaattisesti. Pysäytä kompressori ja käynnistä se uudelleen, kun imupaine nousee ylärajalle.
12. Öljynpaine-erorele
Sähkökytkin, joka käyttää voiteluöljypumpun imu- ja poistopuolen välistä paine-eroa ohjaussignaalina, pysäyttää kompressorin suojatakseen sitä, kun paine-ero on pienempi kuin asetettu arvo.
13. Lämpötilarele
Käytä lämpötilaa ohjaussignaalina kylmävaraston lämpötilan säätämiseen. Kompressorin käynnistystä ja pysäytystä voidaan ohjata suoraan nesteen syöttösolenoidiventtiilin päälle- ja poiskytkentätoiminnolla. Kun koneessa on useita paneeleja, kunkin paneelin lämpötilareleet voidaan kytkeä rinnan kompressorin automaattisen käynnistyksen ja pysäytyksen ohjaamiseksi.
14. Kylmäaine
Kylmäaineet, jotka tunnetaan myös kylmäaineina ja kylmäaineina, ovat väliaineita, joita käytetään erilaisissa lämpömoottoreissa energian muuntamisen loppuun saattamiseksi. Nämä aineet käyttävät yleensä palautuvia faasimuutoksia (kuten kaasu-neste-faasimuutoksia) tehon lisäämiseksi.
15. Jäähdytysöljy
Jäähdytyskoneöljyn pääasiallinen tehtävä on voitelu, tiivistys, jäähdytys ja suodatus. Monisylinterisissä kompressoreissa voiteluöljyä voidaan käyttää myös purkausmekanismin ohjaamiseen.
Julkaisun aika: 15. marraskuuta 2021