Materiaalin valmistelu ennen asennusta
Kylmävarastointilaitteiden materiaalit tulee varustaa kylmävarastoinnin suunnittelun ja rakennusmateriaaliluettelon mukaisesti. Kylmävarastointipaneelien, ovien, jäähdytysyksiköiden, jäähdytyshöyrystimien, mikrotietokoneen lämpötilan säätölaatikoiden, paisuntaventtiilien, kupariliitosputkien, kaapelien ohjauslinjojen, varastovalojen, tiivisteiden, asennuksen apumateriaalien jne. tulee olla täydellisiä ja materiaalien ja lisävarusteiden mallit tulee tarkistaa.
Kylmävarastopaneelin asennus
Kylmävarastoa koottaessa seinän ja katon väliin tulee jättää rako. Kylmävaraston lattia tulee asentaa tasaiseksi, epätasainen maa tasoittaa materiaaleilla ja paneelien väliset lukituskoukut lukita ja tiivistää silikonilla tasaisen pinnan aikaansaamiseksi ilman onttoa tunnetta. Kun kylmävaraston ylälevy, lattia ja pystylevy on asennettu, ylä- ja pystylevyt, pystylevy ja lattia on kohdistettava ja lukittava, ja kaikki lukituskoukut on kiinnitettävä toisiinsa.
Höyrystimen asennustekniikka
Ripustuskohtaa valittaessa on ensin otettava huomioon paras sijainti ilmankierron kannalta ja sitten varastorakenteen suunta.
Jäähdyttimen ja varastolevyn välisen raon tulisi olla suurempi kuin höyrystimen paksuus.
Kaikki jäähdyttimen ripustimet on kiristettävä ja pultit ja ripustusreiät on tiivistettävä tiivisteaineella kylmäsiltojen ja ilmavuotojen estämiseksi.
Kun kattotuuletin on liian painava, käytä palkkina 4- tai 5-kulmaista rautaa, ja palkin tulisi ulottua toisen ylälevyn ja seinälevyn yli kuormituksen vähentämiseksi.
Jäähdytysyksiköiden kokoonpano- ja asennustekniikka
Puolihermeettiset tai täysin hermeettiset kompressorit on varustettava öljynerottimilla, ja öljynerottimeen on lisättävä asianmukainen määrä öljyä. Kun höyrystymislämpötila on alle -15 ℃, on asennettava kaasu-neste-erotin ja lisättävä asianmukainen määrä jäähdytysöljyä.
Kompressorin jalusta tulee asentaa iskuja vaimentavalla kumitiivisteellä.
Yksikön asennuksen yhteydessä tulee jättää huoltotilaa instrumentoinnin ja venttiilien säädön tarkkailun helpottamiseksi.
Korkeapainemittari tulee asentaa nestesäiliöventtiilin kolmitieyhteeseen.
Yksikön yleinen asettelu on järkevä ja väritys on yhdenmukainen.
Kunkin yksikkömallin asennusrakenteen tulee olla yhdenmukainen.
Kylmäputkistojen asennustekniikka
Kupariputken halkaisijan valinnan tulee olla tiukasti kompressorin imu- ja pakoventtiilien rajapinnan mukainen. Kun lauhduttimen ja kompressorin välinen etäisyys on yli kolme metriä, putken halkaisijaa on suurennettava.
Lauhduttimen imupinnan tulee olla yli 400 mm:n etäisyydellä seinästä ja poistoaukon yli kolmen metrin etäisyydellä esteestä.
Nestesäiliön tulo- ja lähtöaukkojen halkaisijoiden on perustuttava yksikkönäytteessä ilmoitettuihin pakokaasun ja nesteen lähtöaukkojen halkaisijoihin.
Kompressorin imuputken ja ilmajäähdyttimen paluuputken koko ei saa olla pienempi kuin näytteessä ilmoitettu, jotta haihdutusputken sisäinen vastus pienenee.
Säätöasemaa tehtäessä jokainen nesteen poistoputki on sahattava 45 asteen viisteeseen ja työnnettävä pohjaan asti, ja nesteen tuloputki on työnnettävä säätöaseman halkaisijan neljäsosaan.
Pakoputken ja paluuputken välillä tulee olla tietty kaltevuus. Kun lauhdutin on korkeammalla kuin kompressori, pakoputken tulee olla lauhdutinta kohti kalteva ja kompressorin pakoaukkoon on asennettava nesterengas, joka estää kaasun jäähtymisen ja nesteytymisen sammutuksen jälkeen ja virtaamisen takaisin korkeapaineiseen pakoaukkoon, mikä aiheuttaa nesteen puristumista uudelleenkäynnistyksen yhteydessä.
Ilmanjäähdyttimen paluuilmaputken ulostuloon tulee asentaa U-mutka. Paluuilmaputken tulee kallistua kompressoria kohti, jotta öljyn paluu on sujuvaa.
Paisuntaventtiili tulee asentaa mahdollisimman lähelle ilmajäähdytintä, magneettiventtiili tulee asentaa vaakasuoraan, venttiilin rungon tulee olla pystysuora ja nesteen purkaussuunta on otettava huomioon.
Asenna tarvittaessa suodatin kompressorin paluuilmaputkeen estääksesi järjestelmän lian pääsyn kompressoriin ja poistaaksesi järjestelmän kosteuden.
Ennen kaikkien kylmäjärjestelmän mutterien ja lukkomutterien kiristämistä, levitä niihin kylmäaineöljyä tiiviyden parantamiseksi. Kiristämisen jälkeen pyyhi ne puhtaiksi ja lukitse kunkin luukun tiivisteet.
Paisuntaventtiilin lämpötila-anturipaketti on kiinnitetty metalliklipillä 100–200 mm:n etäisyydelle höyrystimen ulostulosta ja kääritty tiiviisti kaksinkertaiseen eristykseen.
Kun kylmäjärjestelmä on asennettu, sen tulee olla kokonaisuutena kaunis ja väriltään yhtenäinen. Putkiristeyksissä ei saa olla epätasaisia korkeuksia.
Kylmäaineputkistoa hitsattaessa on jätettävä jätevesiliitäntä. Käytä typpeä puhaltamiseen korkealla ja matalalla paineella osissa. Kun osioiden puhallus on valmis, koko järjestelmää puhalletaan, kunnes siinä ei enää näy likaa. Puhalluspaine on 0,8 MP.
Sähköisen ohjausjärjestelmän asennustekniikka
Merkitse kunkin kontaktin johtimen numero huoltoa varten.
Tee sähköinen ohjausrasia tarkasti piirustuksen vaatimusten mukaisesti ja kytke se virtalähteeseen kuormittamatonta testiä varten.
Merkitse nimi jokaiseen kontaktoriin.
Kiinnitä jokaisen sähkökomponentin johdot sidontalangalla.
Purista sähköliittimen liitin ja moottorin pääliittimen yhteen johtopuristimella ja tinaa se tarvittaessa.
Aseta johtoputki kutakin laiteliitäntää varten ja kiinnitä se puristimella. Liimaa PVC-johtoputki liimalla ja sulje putken suu teipillä.
Jakelurasia asennetaan vaakasuoraan ja pystysuoraan, hyvällä ympäristövalaistuksella ja kuivilla sisätiloilla helppoa tarkkailua ja käyttöä varten.
Johdon viemä pinta-ala johtoputkessa ei saa ylittää 50 %.
Johtojen valinnassa on otettava huomioon turvallisuuskerroin, eikä johdon pinnan lämpötila saa ylittää 40 astetta laitteen ollessa käynnissä tai sulatuksen aikana.
Piirijärjestelmän on oltava 5-johtiminen järjestelmä, ja jos maadoitusjohtoa ei ole, on asennettava maadoitusjohto.
Lankaa ei saa altistaa ulkoilmaan, jotta vältetään langan pinnan pitkäaikainen auringon ja tuulen aiheuttama vanheneminen, oikosulkuvauoto ja muut ilmiöt.
Putkien asennuksen tulee olla kaunis ja tukeva.
Kun koko järjestelmä on hitsattu, on suoritettava ilmatiiviystesti. Korkeapainepää on täytettävä 1,8 MP:n typellä. Matalapainepää on täytettävä 1,2 MP:n typellä. Paineistuksen aikana vuotojen havaitsemiseen on käytettävä saippuavettä. Jokainen hitsaus, laippa ja venttiili on tarkastettava huolellisesti. Vuotojen etsinnän jälkeen painetta on ylläpidettävä 24 tuntia ilman painehäviötä.
Jäähdytysjärjestelmän fluorin lisäysvirheenkorjausjärjestelmä
Mittaa virtalähteen jännite.
Mittaa kompressorin kolme käämivastusta ja moottorin eristys.
Tarkista jokaisen kylmäjärjestelmän venttiilin avautuminen ja sulkeutuminen.
Tyhjennyksen jälkeen ruiskuta kylmäainetta nestesäiliöön 70–80 % normaalista täyttömäärästä painon mukaan ja käytä sitten kompressoria lisätäksesi kaasua matalapaineesta, kunnes sitä on riittävästi.
Käynnistyksen jälkeen kuuntele ensin, onko kompressorin ääni normaali, tarkista, toimivatko lauhdutin ja ilmajäähdytin normaalisti ja onko kompressorin kolmivaihevirta vakaa.
Normaalin jäähdytyksen jälkeen testaa jäähdytysjärjestelmän eri osia, pakokaasun painetta, imupainetta, pakokaasun lämpötilaa, imulämpötilaa, moottorin lämpötilaa, kampikammion lämpötilaa ja lämpötilaa ennen paisuntaventtiiliä, tarkkaile höyrystimen ja paisuntaventtiilin huurtumista, tarkkaile öljyn tasoa ja öljypeilin värinmuutosta sekä sitä, onko laitteen toiminnan äänessä poikkeavuuksia.
Aseta lämpötilaparametrit ja paisuntaventtiilin avautumisaste kylmävaraston jäätymisasteen ja käytön mukaan.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Puh./WhatsApp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Julkaisun aika: 08.08.2024