1-Sähköisen ohjausjärjestelmän asennustekniikka
1. Jokainen kosketin on merkitty johtimen numerolla helppoa huoltoa varten.
2. Tee sähköinen ohjausrasia tarkasti piirustusten vaatimusten mukaisesti ja kytke sähkö kuormittamattoman testin suorittamiseksi.
4. Kiinnitä kunkin sähkökomponentin johdot sidontalangoilla.
5. Sähkökoskettimet tulee painaa tiukasti liittimiin ja moottorin pääjohdon liittimet tulee kiinnittää tiukasti johtoliittimillä ja tarvittaessa tinata.
6. Kunkin laitteen liitäntää varten on asennettava putkistot ja kiinnitettävä ne klipseillä. PVC-putket on liitettävä liitäntäkohtaan ja putkien suut on tiivistettävä teipillä.
7. Jakelurasia on asennettu vaakasuoraan ja pystysuoraan, ympäristön valaistus on hyvä ja talo on kuiva helppoa tarkkailua ja käyttöä varten.
8. Putken johtojen ja johtimien käyttämä pinta-ala ei saa ylittää 50%.
9. Johtojen valinnassa on otettava huomioon turvallisuuskerroin, eikä johtimen pinnan lämpötila saa ylittää 4 astetta laitteen ollessa käynnissä tai sulatuksen aikana.
10. Kolmivaihesähkön tulee olla 5-johtiminen järjestelmä, ja maadoitusjohto on asennettava, jos maadoitusjohtoa ei ole.
11. Johtoja ei saa altistaa ulkoilmaan, jotta vältetään pitkäaikainen altistuminen auringolle ja tuulelle, johdon ihon ikääntyminen, oikosulkuvauoto ja muut ilmiöt.
12. Putkilinjan asennuksen tulee olla kaunis ja tukeva.
2-Jäähdytysjärjestelmä ja kylmäaineen virheenkorjaustekniikka
1. Mittaa virtalähteen jännite.
2. Mittaa kompressorin kolmen käämin resistanssit ja moottorin eristys.
3. Tarkista kylmäjärjestelmän jokaisen venttiilin avautuminen ja sulkeutuminen.
4. Tyhjennyksen jälkeen täytä kylmäaine varastonesteeseen 70–80 % vakiotäyttötilavuudesta ja käytä sitten kompressoria lisätäksesi kaasua matalapaineesta riittävään tilavuuteen.
5. Kun olet käynnistänyt laitteen, kuuntele ensin kompressorin ääntä nähdäksesi, onko se normaalia, toimivatko lauhdutin ja ilmajäähdytin normaalisti ja onko kompressorin kolmivaihevirta vakaa.
6. Normaalin jäähdytyksen jälkeen tarkista jäähdytysjärjestelmän jokainen osa, pakokaasun paine, imupaine, pakokaasun lämpötila, imulämpötila, moottorin lämpötila, kampikammion lämpötila ja lämpötila ennen paisuntaventtiiliä. Tarkkaile höyrystimen ja paisuntaventtiilin huurtumista, tarkkaile öljytasoa ja öljypeilin värinmuutosta ja tarkista, onko laitteen ääni epänormaali.
7. Aseta lämpötilaparametrit ja paisuntaventtiilin avautumisaste kylmävaraston jäätymisasteen ja käytön mukaan.
3-Jäähdytysjärjestelmän ilmanpoisto
1. Jäähdytysjärjestelmän sisäpuolen on oltava erittäin puhdas, muuten järjestelmään jäävä roska tukkii aukon, voiteluöljyn kulkuväylän tai karhentaa kitkapintoja.
Jäähdytysjärjestelmän vuotojen havaitseminen:
2. Painevuotojen havaitseminen on tehokkain menetelmä. Järjestelmän vuotojen havaitsemispaine riippuu käytetystä kylmäaineesta, jäähdytysjärjestelmän jäähdytysmenetelmästä ja putkiosan sijainnista. Korkeapainejärjestelmissä vuotojen havaitsemispaine
3. Paine on noin 1,25 kertaa suunniteltu lauhdutuspaine; matalapainejärjestelmän vuotojen havaitsemispaineen tulisi olla noin 1,2 kertaa kyllästyspaine ympäristön lämpötilassa kesällä.
4-jäähdytysjärjestelmän virheenkorjaus
1. Tarkista, että jokainen jäähdytysjärjestelmän venttiili on normaalisti auki, erityisesti pakokaasun sulkuventtiili. Älä sulje sitä.
2. Avaa lauhduttimen jäähdytysvesiventtiili. Jos kyseessä on ilmajäähdytteinen lauhdutin, käynnistä tuuletin ja tarkista pyörimissuunta. Veden ja ilman tilavuuden tulee täyttää vaatimukset.
3. Sähköinen ohjauspiiri on testattava erikseen etukäteen ja virtalähteen jännitteen on oltava normaali ennen käynnistystä.
4. Onko kompressorin kampikammion öljytaso normaaliasennossa, sen tulisi yleensä olla öljyn tarkastuslasin vaakasuorassa keskiviivassa.
5. Käynnistä jäähdytyskompressori ja tarkista, toimiiko se normaalisti. Onko kompressorin pyörimissuunta oikea.
6. Kun kompressori on käynnistynyt, tarkista korkea- ja matalapainemittarien lukemat nähdäksesi, ovatko ne kompressorin normaalin toiminnan painealueella, ja tarkista myös öljynpainemittarin lukemat.
7. Kuuntele paisuntaventtiilistä kylmäaineen virtauksen ääntä ja tarkista, onko paisuntaventtiilin takana olevassa putkistossa normaalia kondensaatiota ja huurretta. Käytön alkuvaiheessa venttiilin tulisi toimia täydellä kuormalla, mikä voidaan selvittää sylinterikannen lämpötilan käsin mittaamalla.
Julkaisun aika: 03.04.2023