1.Ensimmäinen käynnistys ja pysäytys
Ennen käynnistystä kytkin on kohdistettava uudelleen. Ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä on ensin tarkistettava kompressorin kaikkien osien ja sähkökomponenttien toimintakunto.
Tarkastuskohteet ovat seuraavat:
a. Sulje virtakytkin ja valitse valintakytkimestä manuaalinen asento;
b. Paina hälytyspainiketta, jolloin hälytyskello soi; paina vaimennuspainiketta, jolloin hälytys sammuu.
c, Paina sähkölämmityksen painiketta, jolloin merkkivalo syttyy. Kun olet varmistanut, että sähkölämmitin toimii, paina lämmityksen pysäytyspainiketta, jolloin lämmityksen merkkivalo sammuu.
d. Paina vesipumpun käynnistyspainiketta, vesipumppu käynnistyy ja merkkivalo palaa. Paina vesipumpun pysäytyspainiketta, vesipumppu pysähtyy ja merkkivalo sammuu.
e. Paina öljypumpun käynnistyspainiketta. Öljypumpun merkkivalo palaa, öljypumppu käy ja pyörii oikeaan suuntaan ja öljynpaine-ero on säädetty välille 0,4–0,6 MPa. Käännä nelitieventtiiliä tai paina kuorman lisäys-/vähennyspainiketta tarkistaaksesi, toimivatko liukuventtiili ja energian ilmaisin normaalisti ja onko lopullisen energiatason ilmaisin asennossa ”0”.
Tarkista kunkin automaattisen turvareleen tai ohjelman asetusarvo/kompressorin lämpötilan ja paineen suojauksen viitearvo:
a. Korkea pakokaasun paineen suojaus: pakokaasun paine ≦1,57 MPa
b. Korkea polttoaineen ruiskutuslämpötilan suojaus: polttoaineen ruiskutuslämpötila ≦65 ℃
c. Öljynpaine-eron suojaus: öljynpaine-ero ≧0,1 MPa
d. Korkeapaine-erosuojaus ennen hienosuodatinta ja sen jälkeen: paine-ero ≦0.1MPa
e. Imupaineen alhaisuussuoja: aseta todellisten käyttöolosuhteiden mukaan
Yllä olevien kohtien tarkistamisen jälkeen se voidaan kytkeä päälle
Käynnistäminen tapahtuu seuraavasti:
a. Valintakytkin käännetään manuaalisesti päälle;
b. Avaa kompressorin poistoventtiili;
c. Kevennä kompressori asentoon "0", joka on 10 %:n kuormitusasento;
d. Käynnistä jäähdytysvesipumppu ja kylmäainevesipumppu veden syöttämiseksi lauhduttimeen, öljynjäähdyttimeen ja höyrystimeen;
e. Käynnistä öljypumppu;
f. 30 sekuntia öljypumpun käynnistymisen jälkeen, jos öljynpaineen ja poistopaineen välinen ero on 0,4–0,6 MPa. Paina kompressorin käynnistyspainiketta, jolloin kompressori käynnistyy ja ohitussolenoidiventtiili A avautuu myös automaattisesti. Kun moottori käy normaalisti, venttiili A sulkeutuu automaattisesti.
g. Tarkkaile imupainemittaria, avaa imuventtiiliä vähitellen ja lisää kuormaa manuaalisesti. Varmista, ettei imupaine ole liian alhainen. Kun kompressori on siirtynyt normaaliin toimintaan, säädä öljynpaineen säätöventtiiliä siten, että öljynpaine-ero on 0,15–0,3 MPa.
h. Tarkista, ovatko laitteen jokaisen osan, erityisesti liikkuvien osien, paine ja lämpötila normaalit. Jos havaitset poikkeavuuksia, pysäytä kone tarkastusta varten.
i. Alkukäyttöajan ei tulisi olla liian pitkä, ja kone voidaan sammuttaa noin puolessa tunnissa. Sammutusjärjestys on purkaus, isännän pysäytys, imuventtiilin sulkeminen, öljypumpun pysäytys ja vesipumpun pysäytys ensimmäisen käynnistysprosessin loppuun saattamiseksi. Kun päämoottorin pysäytyspainiketta painetaan, ohitussolenoidiventtiili B avautuu automaattisesti ja venttiili B sulkeutuu automaattisesti sammutuksen jälkeen.
2. Normaali käynnistys ja sammutus
Normaali käynnistysovatseuraavasti:
Valitse manuaalinen käynnistys, prosessi on sama kuin ensimmäisessä käynnistyksessä.
Valitse automaattinen käynnistys:
1) Avaa kompressorin pakokaasun sulkuventtiili, käynnistä jäähdytysvesipumppu ja kylmäainevesipumppu;
2) Paina kompressorin käynnistyspainiketta, jolloin öljypumppu käynnistyy automaattisesti ja luistiventtiili palaa automaattisesti "0"-asentoon. Kun öljynpaine-ero on vakiintunut, päämoottori käynnistyy automaattisesti noin 15 sekunnin viiveen jälkeen ja ohitussolenoidiventtiili A avautuu automaattisesti samanaikaisesti. Kun moottori käy normaalisti, venttiili A sulkeutuu automaattisesti;
3) Kun päämoottori käynnistyy, imuventtiilin sulkuventtiili tulee avata hitaasti samanaikaisesti, muuten liian korkea alipaine lisää laitteen tärinää ja melua.
4) Kompressori lisää kuormituksen automaattisesti 100 prosenttiin ja siirtyy normaaliin toimintatilaan. Se säätää kuormitusasentoa automaattisesti paineasetuksen tai kylmäaineen lämpötilan asetuksen mukaisesti.
Normaali sammutusprosessi on seuraava:
Manuaalinen sammutus on sama kuin ensimmäisen käynnistyksen sammutusprosessi.
Valintakytkin on automaattiasennossa:
1) Paina kompressorin pysäytyspainiketta, jolloin liukuventtiili palaa automaattisesti 0-asentoon, päämoottori pysähtyy automaattisesti ja ohitussolenoidiventtiili B avautuu automaattisesti samanaikaisesti, öljypumppu pysähtyy automaattisesti viiveen jälkeen ja venttiili B sulkeutuu automaattisesti pysähtymisen jälkeen.
2) Sulje imuventtiili. Jos se on pitkään pois päältä, myös pakoventtiili on suljettava.
3) Sammuta vesipumpun ja kompressorin virtakytkin.
3. Varotoimet käytön aikana
1) Tarkkaile imu- ja poistopaineita, imu- ja poistolämpötilaa, öljyn lämpötilaa ja öljynpainetta kompressorin käytön aikana ja kirjaa ne säännöllisesti muistiin. Mittarin on oltava tarkka.
2) Kompressori pysähtyy automaattisesti tietyn turvatoimenpiteen vuoksi kompressorin käytön aikana, ja toimintahäiriön syy on selvitettävä ennen kuin se voidaan käynnistää. Sitä ei saa koskaan käynnistää uudelleen muuttamalla asetuksia tai suojausvikoja.
3) Kun päämoottori sammuu äkillisen sähkökatkoksen vuoksi, kompressori saattaa pyöriä taaksepäin, koska ohitussolenoidiventtiiliä B ei voida avata. Tällöin imuventtiili on suljettava nopeasti peruutuksen vähentämiseksi.
4) Jos kone pysäytetään pitkäksi aikaa kylmänä kautena, kaikki järjestelmästä tuleva vesi on tyhjennettävä, jotta vältytään laitteen jäätymisvaurioilta.
5) Jos käynnistät koneen kylmänä vuodenaikana, käynnistä ensin öljypumppu ja paina moottoria kääntääksesi ohjauspyörää, jotta kytkin liikkuu ja öljy kiertää kompressorissa riittävän voitelun takaamiseksi. Tämä prosessi on suoritettava manuaalisessa käynnistystilassa; jos kylmäaine on freonia, käynnistä kone. Ennen kuin käynnistät öljylämmittimen voiteluöljyn lämmittämiseksi, öljyn lämpötilan on oltava yli 25 ℃.
6) Jos laite on pysähdyksissä pitkäksi aikaa, öljypumppu tulee käynnistää noin 10 päivän välein sen varmistamiseksi, että kompressorin kaikissa osissa on voiteluöljyä. Öljypumppu käynnistetään kerran 10 minuutiksi, kun kompressori käynnistetään 2–3 kuukauden välein tunnin välein. Varmista, että liikkuvat osat eivät tartu toisiinsa.
7) Ennen jokaista käynnistystä on parasta pyörittää kompressoria muutaman kerran tarkistaaksesi, onko kompressori tukossa, ja jakaaksesi voiteluöljyn tasaisesti kaikkiin osiin.
Julkaisun aika: 22.11.2021