1. Miksi kompressorin on toimittava jatkuvasti vähintään 5 minuuttia ja pysähdyttävä vähintään 3 minuutiksi sammutuksen jälkeen ennen uudelleenkäynnistystä?
Vähintään kolmen minuutin pysäyttäminen sammutuksen jälkeen ennen uudelleenkäynnistystä poistaa kompressorin tulo- ja poistoilman välisen paine-eron. Koska kun paine-ero on suuri, moottorin käynnistysmomentti kasvaa, jolloin virta nousee tiettyyn tasoon, suoja aktivoituu eikä kompressori voi jatkaa käyntiään.
2. Ilmastointilaitteen täyttöfluorin sijainnin vahvistus
Kylmäainetta voidaan yleensä lisätä kolmeen paikkaan: lauhduttimeen, kompressorin nestevarastointipuolelle ja höyrystimeen.
Kun nestettä lisätään nestesäiliöön järjestelmän käynnistyessä, nestemäinen kylmäaine iskee jatkuvasti sylinteriin, mikä aiheuttaa kompressorissa nesteiskun, joka on erittäin vaarallista kompressorin vaurioitumisen kannalta. Samanaikaisesti, kun nestemäinen kylmäaine pääsee suoraan kompressoriin, se voi tarttua liittimeen, mikä aiheuttaa välittömän eristyksen ja heikon jännitteenkeston. Vastaavasti tämä tilanne syntyy myös nestettä lisättäessä höyrystimen puolelle.
Lauhduttimen osalta sen suuren tilavuuden ansiosta se voi varastoida riittävän määrän kylmäainetta, eikä käynnistyksessä ole haitallisia seurauksia, ja täyttönopeus on nopea ja turvallinen; siksi nesteen täyttötapa lauhduttimessa on yleisesti hyväksytty.
3. Lämpökytkimet ja termistorit taajuusmuunnoksiin
Lämpökytkimet ja termistorit eivät ole yhteydessä kompressorin johdotukseen eivätkä ole suoraan kytkettyinä sarjaan kompressoripiirissä.
Lämpökytkimet ohjaavat kompressorin ohjauspiirin päälle- ja poiskytkentää mittaamalla kompressorin kannen lämpötilaa.
Termistorit ovat negatiivisen lämpötilan omaavia elementtejä, joiden takaisinkytkentäsignaalit syötetään mikroprosessorille. Mikroprosessoriin on esiasennettu joukko lämpötila- ja resistanssitaulukoita. Jokainen mitattu resistanssiarvo voi heijastaa vastaavaa lämpötilaa mikrotietokoneessa. Lopulta saavutetaan lämpötilan säätövaikutus.
4. Moottorin käämityksen lämpötila
Käyttöolosuhteiden tulisi olla alle 127 °C maksimikuormituksella.
Mittausmenetelmä: Käytä Wheatstonen siltaa tai digitaalista ohmimittaria pääkäämin resistanssin mittaamiseen 3 sekunnin kuluessa kompressorin pysähtymisestä ja laske sitten seuraavan kaavan mukaisesti:
Käämityslämpötila t℃ = [R2(T1+234,5)/R1] -234,5
R2: mitattu resistanssi; R1: käämityksen resistanssi kylmässä tilassa; T1: kylmän moottorin lämpötila
Jos käämityksen lämpötila ylittää käyttöolosuhteet, voi esiintyä seuraavia vikoja:
Käämitysmallisen emaloidun langan ikääntymisnopeus kiihtyy (moottori palaa);
Eristysmateriaalin, joka yhdistää johtimen ja eristyspaperin, ikääntymisnopeus kiihtyy (eristyksen käyttöikä puolittuu jokaista 10 ℃:n lämpötilan nousua kohden);
Öljyn heikkeneminen ylikuumenemisen vuoksi (voiteluteho heikkenee)
Guangxi Cooler -jäähdytyslaitteiden Co., Ltd.
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Puh./WhatsApp: +8613367611012
Julkaisun aika: 22.10.2024