Scroll-kompressoriyksiköt vs. ruuvikompressoriyksiköt vs. mäntäkompressoriyksiköt

Scroll-kompressoriyksiköt

Periaate:Liikkuvan levyn ja staattisen levyn vieritysviivan muoto on sama, mutta vaihe-ero on 180°, jolloin ne muodostavat sarjan suljettuja tiloja. Staattinen levy ei liiku, ja liikkuva levy pyörii kiinteän levyn keskipisteen ympäri säteellä, joka vastaa epäkeskisyyttä. Kun liikkuva levy pyörii, se lomittuu peräkkäin, jolloin puolikuun muotoinen alue puristuu ja pienenee jatkuvasti, jolloin kaasu puristuu jatkuvasti ja lopulta poistuu staattisen levyn keskireiästä.

Rakenne:liikkuva levy (pyörreroottori), staattinen levy (pyörrestaattori), kiinnike, ristikytkentärengas, vastapaineontelo, epäkeskoakseli

Etu:

1. Liikkuvaa vierityskompressoria ajava epäkeskoakseli voi pyöriä suurella nopeudella, ja vierityskompressori on kooltaan pieni ja kevyt;

2. Liikkuvien osien, kuten liikkuvan vierityksen ja pääakselin, voimanmuutokset ovat pieniä, ja koko koneen värähtely on pieni;

3. Se soveltuu muuttuvanopeuksiseen liikkeeseen ja taajuudenmuunnosnopeuden säätötekniikkaan;

4. Koko scroll-kompressorin melutaso on erittäin alhainen;

5. Vierityskompressorilla on luotettava ja tehokas tiivistys, eikä sen jäähdytyskerroin vähene käyttöajan kasvaessa, vaan kasvaa hieman.

6. Scroll-kompressorilla on hyvät käyttöominaisuudet. Lämpöpumppuilmastointijärjestelmässä se ilmenee erityisesti korkeana lämmitystehona, hyvänä vakautena ja korkeana turvallisuutena.

7. Vierityskompressorilla ei ole välystä ja se voi ylläpitää korkeaa tilavuustehokkuutta;

8. Vääntömomentin muutos on pieni, tasapaino on korkea, tärinä on pieni ja toiminta on vakaa, joten toiminta on yksinkertaista ja automatisointi on helppoa;

9.Vähän liikkuvia osia, ei edestakaista liikettä, yksinkertainen rakenne, pieni koko, kevyt paino, vähän osia, korkea luotettavuus ja yli 20 vuoden käyttöikä.

Smiehistön kompressoriyksiköt

Periaate:Yin- ja Yang-roottorien keskinäisen upottamisen ja avaruuskosketuslinjan jatkuvan liikkeen kautta imupäästä pakopäähän primitiivin tilavuus muuttuu säännöllisesti, jolloin jatkuva imu- ja pakoprosessi saadaan päätökseen.

Rakenne:Koostuu kotelosta, ruuvista (tai roottorista), laakerista, energian säätölaitteesta jne.

Etu:

1. Vähän osia, vähemmän kuluvia osia ja korkea luotettavuus;

2. Kätevä käyttö ja huolto;

3. Ei epätasapainoista inertiavoimaa. Sujuva ja turvallinen toiminta, alhainen tärinä;

4. Sillä on pakotetun ilmantoimituksen ominaisuudet, pakokaasun paine ei juurikaan vaikuta pakokaasun tilavuuteen ja työolosuhteet ovat sopeutuvat;

5. Ruuvikompressorin roottorin hammaspinnassa on rako, joten se ei ole herkkä märkäiskulle ja kestää nesteiskuja.

6. Pakokaasun lämpötila on alhainen ja sitä voidaan käyttää korkeammalla painesuhteella;

7. Se voi toteuttaa portaattoman jäähdytysolosuhteiden säädön liukuvan venttiilimekanismin avulla, jotta jäähdytyskapasiteettia voidaan säätää portaattomasti 15%:sta 100%:iin, mikä säästää käyttökustannuksia;

8. Automaatio on helppo toteuttaa ja etäviestintä voidaan toteuttaa.

Piston-kompressoriyksiköt

Periaate:Sylinterissä olevan kaasun puristaminen perustuu männän edestakaiseen liikkeeseen. Yleensä päämoottorin pyöriminen muunnetaan männän edestakaiseksi liikkeeksi kampiakselin kiertokangen mekanismin kautta. Kampiakselin jokaisella kierroksella tekemä työ voidaan jakaa imuprosessiin ja puristuspakoprosessiin.

Rakenne:Sisältää rungon, kampiakselin, kiertokangen, männän, ilmaventtiilin ja sylinteriputken kokoonpanon jne.

Etu:

1. Yleisellä painealueella materiaalien vaatimukset ovat alhaiset, ja käytetään enimmäkseen tavallisia teräsmateriaaleja, joita on helpompi käsitellä ja jotka ovat kustannuksiltaan alhaisempia;

2. Terminen hyötysuhde on suhteellisen korkea. Yleisesti ottaen suurten ja keskikokoisten yksiköiden adiabaattinen hyötysuhde voi olla noin 0,7–0,85;

3. Kaasun vakavuudella ja ominaisuuksilla on vain vähän vaikutusta kompressorin suorituskykyyn, ja samaa kompressoria voidaan käyttää eri kaasuille;

4. Mäntäkompressori on tekniikaltaan suhteellisen kypsä ja sillä on kertynyt runsaasti kokemusta tuotannosta ja käytöstä;

5. Kun ilmamäärää säädetään, sopeutumiskyky on vahva, eli pakokaasualue on laaja, eikä painetaso vaikuta siihen, ja se voi sopeutua laajempaan painealueeseen ja jäähdytyskapasiteettivaatimuksiin.