Jos kylmävaraston kompressori ei käynnisty, se johtuu useimmiten moottorin ja sähköisen ohjauksen viasta. Huollon aikana on tarpeen tarkistaa paitsi erilaiset sähköiset ohjauskomponentit myös virransyöttö ja liitäntäjohdot.
①Virtajohdon vikaantumisen analyysi: Jos kompressori ei käynnisty, tarkista yleensä ensin virtajohto, esimerkiksi onko virtajohdon sulake palanut tai johdotus löysällä, irtikytkentä aiheuttaa vaihehäviön tai virtalähteen jännite on liian alhainen jne. Vianmääritysmenetelmä: Kun virtalähteen vaihe puuttuu, moottori pitää "surinaa", mutta ei käynnisty. Hetken kuluttua lämpörele aktivoituu ja koskettimet avautuvat. Voit tarkistaa yleismittarin vaihtojänniteasteikolla, onko sulake palanut, tai mitata kuvan jännitteen. Jos sulake on palanut, vaihda se sopivan kokoiseen sulakkeeseen.
② Lämpötilansäätimen vikaantumisanalyysi: Kylmäaineen vuoto termostaatin lämpötila-anturipaketissa tai termostaatin vika aiheuttaa koskettimen normaalisti auki -tilan.
Vianmääritysmenetelmä: Käännä termostaatin nuppia nähdäksesi, voiko kompressori käynnistyä * lämpötila-alueella (digitaalinen * tai jatkuvan käytön taso). Jos se ei käynnisty, tarkista, vuotaako tai koskettaako kylmäaine lämpötila-anturipussissa. Tarkista, onko pistetoiminto viallinen jne. Jos vika on pieni, se voidaan korjata. Jos vika on vakava, termostaatti tulee vaihtaa uuteen, saman mallin ja ominaisuuksien omaavaan termostaattiin.
③ Moottorin palamisen tai kierrosten välisen oikosulun analyysi: Kun moottorin käämit palavat tai kierrosten välillä on oikosulku, sulake palaa usein toistuvasti, varsinkin kun teräkytkintä painetaan ylös. Avoimen tyyppisissä kompressoreissa voit tällöin haistaa moottorista tulevan palaneen emaloidun johdon hajun.
Vianmääritysmenetelmä: Tarkista yleismittarilla, ovatko moottorin liittimet ja kuori oikosulussa, ja mittaa kunkin vaiheen resistanssiarvo. Jos on oikosulku tai tietty vaiheresistanssi on pieni, se tarkoittaa, että käämikierrokset ovat oikosulussa ja eristys on palanut. Tarkastuksen aikana voit käyttää myös eristysresistanssimittaria eristysresistanssin mittaamiseen. Jos resistanssi on lähellä nollaa, se tarkoittaa, että eristyskerros on rikkoutunut. Jos moottori on palanut, moottori voidaan vaihtaa.
4. Paineensäätimen vika-analyysi: Kun paineensäätimen painearvo on säädetty väärin tai paineensäätimen jousi ja muut komponentit vikaantuvat, paineensäädin toimii normaalilla painealueella, normaalisti suljettu kosketin irtoaa ja kompressori ei käynnisty.
Vianmääritysmenetelmä: Voit purkaa kotelon kannen nähdäksesi, voidaanko kontaktit sulkea, tai testata yleismittarilla, onko jatkuvuus olemassa. Jos kompressori ei vieläkään käynnisty manuaalisen nollauksen jälkeen, tarkista, onko järjestelmän paine liian korkea vai liian matala. Jos paine on normaali ja paineensäädin laukeaa uudelleen, säädä paineensäätimen korkean ja matalan paineen säätöalueita uudelleen tai vaihda paineensäädin.
⑤ Vaihtovirtakontaktorin tai välireleen vikaantumisanalyysi: Yleensä koskettimet ovat alttiita ylikuumenemiselle, palamiselle, kulumiselle jne., mikä johtaa huonoon kontaktiin.
Vianmääritysmenetelmä: Irrota ja korjaa tai vaihda.
⑥Lämpöreleen vikaantumisen analyysi: Lämpöreleen koskettimet lauenivat tai lämmitysvastusjohdin palai.
Vianmääritysmenetelmä: Kun lämpörele laukeaa, tarkista ensin, onko asetettu virta sopiva, ja paina manuaalista nollauspainiketta. Jos kompressori ei laukea käynnistyksen jälkeen, ylivirran syy on selvitettävä ja korjattava ennen uudelleenkäynnistystä. Paina nollauspainiketta. Kun lämmitysvastuksen johto palaa, lämpörele on vaihdettava.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co.,L td.
Puh./WhatsApp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Julkaisun aika: 22. huhtikuuta 2024